| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
Víťa Člen RC Fógli

Registrace: 29.11. 2006 Příspěvky: 1657 Bydliště: Brno
|
Zaslal: út únor 06, 2007 7:43 pm Předmět: |
|
|
Takže abych ukojil všechny nedočkavce, vzlétl jsem dnes poprvé k nebesům. Původně jsem myslel, že jdu lítat s letadlem, ale je to spíš raketa . Plechovka 480 s 3článkem Li-pol s kombinaci s plným knedlem způsobuje téměř visení na vrtuli. Takže jsem lítal tak na čtvrt až na půl plynu a i tak jsem měl problém s reakcemi ve vysoké rychlosti. Zaznamenal jsem následující problém - při plynu šlo letadlo strašně moc nahoru, permanentně jsem musel potlačovat. Tím pádem jsem čekal, že bude pěkně klouzat bez motoru (jak psali v recenzi), ale to zase šlo naopak velice rychle na čumák. Se sevřenýma půlkama se mi podařilo bez újmy přistát a po posunutí baterie dozadu šel na druhý let. Už byl o něco ladnější, i když pořád hodně rychlý a potlačovat jsem musel stále. Závěr dopadl tak, jak tady asi mnozí čekali, tzn. čumákovka.. Takže suma sumárum musím koupit novou vrtuli s kuželem a plastový kryt motoru + zamaskovat nějaké ty šrámy v přední části trupu. Tímto se omlouvám všem, co chtěli vidět letadlo před prvním letem, ale touha hodit ho do vzduchu byla silnější
Zajímalo by mě, zda byl výše zmíněný problém (vzpínání při motoru, cihla bez motoru) způsoben špatně umístěným těžištěm, nebo vyosením motoru, podruhé chci jít až s pořádně vyladěným strojem. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Mak Člen RC Fógli

Registrace: 29.11. 2006 Příspěvky: 3356 Bydliště: Žarošice
|
Zaslal: út únor 06, 2007 7:54 pm Předmět: |
|
|
kde si létal ?
jinak vyvážení by melo být na kluz to znamena by ti letadlo melo pokudmožno plachtit a ten tah nahoru bude patrně vyosenim motoru jeto asi malo dolu da seto jete řešit programem mix motor verzus výškovka neboli čim vic přidaš tim vic se sama potlačí
ješte je dobre si naprogramovat dvoji výchilky a zezačatku si zapnout ty menši neš to dostaneš doruky te čenichovky mi je lito ale to je holt boj _________________ ... letadla a lodičky ... |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Roger Člen RC Fógli

Registrace: 29.11. 2006 Příspěvky: 379 Bydliště: Brno
|
Zaslal: út únor 06, 2007 7:58 pm Předmět: |
|
|
| V mych ocich jsi velice odvazny. Jsem rad, ze ti to letelo a ze to nedopadlo jeste hur. Je to asi dost narocny to ukocirovat. No kazdopadne jsem na to letadylko moc zvedavy. Ja mam nutkani si neco takoveho koupit, slozit bez elektroniky a zavesit doma ke stropu a jen se na nej zatim koukat. A jednou (asi za par let) prehodit do nej veci z EPP Mustanga a hura do vzduchu. Pekne blbej napad co? Jak se znam, tak bych to nevydrzel a pak to na poli rozmlatil na trisky. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Víťa Člen RC Fógli

Registrace: 29.11. 2006 Příspěvky: 1657 Bydliště: Brno
|
Zaslal: út únor 06, 2007 8:07 pm Předmět: |
|
|
| Mak napsal: | kde si létal ?
jinak vyvážení by melo být na kluz to znamena by ti letadlo melo pokudmožno plachtit a ten tah nahoru bude patrně vyosenim motoru jeto asi malo dolu da seto jete řešit programem mix motor verzus výškovka neboli čim vic přidaš tim vic se sama potlačí
ješte je dobre si naprogramovat dvoji výchilky a zezačatku si zapnout ty menši neš to dostaneš doruky te čenichovky mi je lito ale to je holt boj |
U vysílačů. Mám pocit, že bylo špatně obojí - vyosení i těžiště, budu to muset vyladit i bez toho mixu, pro lepší pocit z řízení. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Víťa Člen RC Fógli

Registrace: 29.11. 2006 Příspěvky: 1657 Bydliště: Brno
|
Zaslal: út únor 06, 2007 8:11 pm Předmět: |
|
|
| Roger napsal: | | Je to asi dost narocny to ukocirovat. |
Bylo to fakt nečekaně rychlý, přechod z větroně je v tomto ohledu hodně velkej skok. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Mak Člen RC Fógli

Registrace: 29.11. 2006 Příspěvky: 3356 Bydliště: Žarošice
|
Zaslal: út únor 06, 2007 8:19 pm Předmět: |
|
|
| Víťa napsal: | | Roger napsal: | | Je to asi dost narocny to ukocirovat. |
Bylo to fakt nečekaně rychlý, přechod z větroně je v tomto ohledu hodně velkej skok. | to určitě si vem že ten muj mustang je sice stihačka ale porad jepomala oproti tomu tvemu pak sem odladil to křídlo a to byl mezec dneska sem letal na slatine cestou z prace tak 15 minut letu skoušel sem prulety tesne nad zemi a stejne mito cukalo bylo¨tam rušení každopadne sem stim nazaver sekl o zem naštesti jeto epp takže pohoda ale ta rychlost je přeci jen jinde jeto mazec _________________ ... letadla a lodičky ... |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Roger Člen RC Fógli

Registrace: 29.11. 2006 Příspěvky: 379 Bydliště: Brno
|
Zaslal: út únor 06, 2007 8:26 pm Předmět: |
|
|
| Víťa napsal: | | Roger napsal: | | Je to asi dost narocny to ukocirovat. |
Bylo to fakt nečekaně rychlý, přechod z větroně je v tomto ohledu hodně velkej skok. |
No to verim a dovedu si predstavit. No snad letadylko casem zkrotne a bude lip poslouchat. Chtelo by to zaklouzat do neceho mekeho, vyssi trava, ale ta asi neni. Ovsem jestli to vubec pri odhodu bude klouzat, jestli to nepotrebuje vetsi rychlost, tezko rict, chtelo by to vyzvedet rozumy od nekoho kdo tohle letadlo, nebo podobny, ma. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Víťa Člen RC Fógli

Registrace: 29.11. 2006 Příspěvky: 1657 Bydliště: Brno
|
Zaslal: út únor 06, 2007 8:36 pm Předmět: |
|
|
| Roger napsal: | | Ovsem jestli to vubec pri odhodu bude klouzat |
No právě, vůbec se mu nechtělo a možná to fakt v tak malé rychlosti nejde, protože ani v návodu není o zaklouzávání ani písmeno. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Mak Člen RC Fógli

Registrace: 29.11. 2006 Příspěvky: 3356 Bydliště: Žarošice
|
Zaslal: út únor 06, 2007 8:46 pm Předmět: |
|
|
| Víťa napsal: | | Roger napsal: | | Ovsem jestli to vubec pri odhodu bude klouzat |
No právě, vůbec se mu nechtělo a možná to fakt v tak malé rychlosti nejde, protože ani v návodu není o zaklouzávání ani písmeno. |
Vítas to zaklouzavani je třeba jen to che jit nekam na kopeca poradn hodit aby si tu rychlost nabral ale jinak to nejde každopadne by sitomel mit na ten kluz vyvažene jinak to bude porad houpačka muj mustang se takyhoupal než sem dopředu daval zavaží _________________ ... letadla a lodičky ... |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Roger Člen RC Fógli

Registrace: 29.11. 2006 Příspěvky: 379 Bydliště: Brno
|
Zaslal: út únor 06, 2007 8:52 pm Předmět: |
|
|
| Víťa napsal: | | Roger napsal: | | Ovsem jestli to vubec pri odhodu bude klouzat |
No právě, vůbec se mu nechtělo a možná to fakt v tak malé rychlosti nejde, protože ani v návodu není o zaklouzávání ani písmeno. |
No ale tady si tu klouzavost docela pochvaluji, ale predpokladam, ze po kridle to spadne asi driv nez ty nase EPPecka.
http://www.astramodel.cz/manualy/parkzone/parkzone_must_fw.pdf |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
cptpravos Mazák


Registrace: 12.1. 2007 Příspěvky: 83 Bydliště: Brno Bystrc
|
Zaslal: út únor 06, 2007 11:09 pm Předmět: |
|
|
podle toho jak lítá na třetinu plynu ,je vidět,že je to přemotorovaný a je potřeba sklonit motor aby nebylo třeba potlačovat.Podle toho,že bez motoru to jde hned dolů bude vyvážení v pořádku a bude to chtít dotrimoat přitažením do kluzu.  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Jarda Mazák

Registrace: 29.11. 2006 Příspěvky: 2063 Bydliště: Brno
|
Zaslal: st únor 07, 2007 8:00 am Předmět: |
|
|
| cptpravos napsal: | podle toho jak lítá na třetinu plynu ,je vidět,že je to přemotorovaný a je potřeba sklonit motor aby nebylo třeba potlačovat.Podle toho,že bez motoru to jde hned dolů bude vyvážení v pořádku a bude to chtít dotrimoat přitažením do kluzu.  |  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
tester1 Mazák


Registrace: 28.1. 2007 Příspěvky: 59
|
Zaslal: st únor 07, 2007 2:40 pm Předmět: |
|
|
| Víťa napsal: | | Roger napsal: | | Ovsem jestli to vubec pri odhodu bude klouzat |
No právě, vůbec se mu nechtělo a možná to fakt v tak malé rychlosti nejde, protože ani v návodu není o zaklouzávání ani písmeno. |
Tohle letadlo má hladký povrch a dost velkou váhu, tam to o klouzání moc nebude. Je to holt stíhačka, takže plyn a jedem  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
cptpravos Mazák


Registrace: 12.1. 2007 Příspěvky: 83 Bydliště: Brno Bystrc
|
Zaslal: st únor 07, 2007 6:08 pm Předmět: |
|
|
Samozřejmě jsem nemyslel klouzání jako u větroně,ale v televizi jste viděli,že klouzat dovede i Jumbo.Hlavní ale bude ten motor sklopit dolů.Při motor.letu se éro nesmí vspínat do nebe při výškovce v rovině.POkud je výškovka trvale potlačována ve vodorovném letu,funguje jako aerodynamická brzda  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
cptpravos Mazák


Registrace: 12.1. 2007 Příspěvky: 83 Bydliště: Brno Bystrc
|
Zaslal: st únor 07, 2007 6:11 pm Předmět: |
|
|
Hladký povrh je naopak pro klouzání výhoda,protože snižuje aerodynam.odpor.  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
|