| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
ZdeněkMKALKA Mazák


Registrace: 10.5. 2007 Příspěvky: 853 Bydliště: Žatčany
|
Zaslal: po únor 02, 2009 1:29 pm Předmět: |
|
|
VOP hotová a pomalu Ptáčkovi začínají růst křídla:
 _________________ kanál 65
Naposledy upravil ZdeněkMKALKA dne st leden 06, 2010 1:48 pm, celkově upraveno 1 krát. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Peťan Člen RC Fógli

Registrace: 1.10. 2008 Příspěvky: 675 Bydliště: Němčany
|
Zaslal: po únor 02, 2009 1:31 pm Předmět: |
|
|
| Krásná a precizní práce. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
pavel Člen RC Fógli

Registrace: 9.10. 2007 Příspěvky: 2248 Bydliště: Nevojice
|
Zaslal: po únor 02, 2009 4:09 pm Předmět: |
|
|
Ten lahváč je tam pro představu o velikosti modelu ,nebo je to dopingová záležitost?  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
ZdeněkMKALKA Mazák


Registrace: 10.5. 2007 Příspěvky: 853 Bydliště: Žatčany
|
Zaslal: po únor 02, 2009 4:23 pm Předmět: |
|
|
| pavel napsal: | Ten lahváč je tam pro představu o velikosti modelu ,nebo je to dopingová záležitost?  |
V podstatě obojí, ale na té fotce je spíše, aby ukázal velikost té výškovky - 90 cm už je pěkná plotna! _________________ kanál 65 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Peťan Člen RC Fógli

Registrace: 1.10. 2008 Příspěvky: 675 Bydliště: Němčany
|
Zaslal: po únor 02, 2009 5:27 pm Předmět: |
|
|
| No, není nad krásu klasické konstrukce. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
ZdeněkMKALKA Mazák


Registrace: 10.5. 2007 Příspěvky: 853 Bydliště: Žatčany
|
Zaslal: po únor 16, 2009 2:39 pm Předmět: |
|
|
Ptáčkovi "narostly" uši:
I při stavbě historiků lze použít moderní technologie :
 _________________ kanál 65
Naposledy upravil ZdeněkMKALKA dne st leden 06, 2010 1:50 pm, celkově upraveno 1 krát. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
xray1 Člen RC Fógli

Registrace: 12.1. 2008 Příspěvky: 221 Bydliště: BOSKOVICE
|
Zaslal: po únor 16, 2009 10:41 pm Předmět: |
|
|
Když tě všechno zradilo , pomúže ti kladivo.
Nádherná práce  _________________ kanál 62, DUPLEX 2,4 GHz
Easystar
Bellanca CITABRIA
JAVA |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
pavel Člen RC Fógli

Registrace: 9.10. 2007 Příspěvky: 2248 Bydliště: Nevojice
|
Zaslal: út únor 17, 2009 8:08 am Předmět: |
|
|
Pěkné ,a dívám se že se z Ptáčka stává alkoholik, kolik lahváčů bude u trupu ?  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
ZdeněkMKALKA Mazák


Registrace: 10.5. 2007 Příspěvky: 853 Bydliště: Žatčany
|
Zaslal: út únor 17, 2009 10:49 am Předmět: |
|
|
| pavel napsal: | ... kolik lahváčů bude u trupu ? ... |
Jo, na ten asi opravdu jen jeden stačit nebude - nemá to ani jednu rovinu a tak to bude zajímavé, jaký luk se mě nakonec povede vysochat. _________________ kanál 65 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
LUBOS Člen RC Fógli

Registrace: 4.3. 2007 Příspěvky: 1276 Bydliště: BM
|
Zaslal: út únor 17, 2009 3:23 pm Předmět: |
|
|
I já jsem kdysi stavěl konstrukční křídla , krerá neměla torsní skříň na křídle (potažená náběžná část křídla od náběžky po hlavní nosník a to nahoře i dole ), byla to ta letadla , jako Sapper ,Tom , Dana a podobné stavebnice , na fínále to stejně bylo vždy nějak do vrtule prostě jsem to neuměl a proto obdivuji Zdenku Tvoji trpělivost a všech , kteří tuto stavbu ještě dnes dělají , má to své kouzlo a ta trpělivost musí být nekonečná  _________________ PILATUS B 4 ,Pilatus, PC-6, |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
ZdeněkMKALKA Mazák


Registrace: 10.5. 2007 Příspěvky: 853 Bydliště: Žatčany
|
Zaslal: út únor 17, 2009 4:20 pm Předmět: |
|
|
| LUBOS napsal: | | ...stejně bylo vždy nějak do vrtule... |
Nejsem v této stavbě také žádný profík (Ptáček je teprve 4-té éro co takto stavím/ A3-ky z mládí nepočítám), ale už vím, že:
Nějak do vrtule je to v kostře, jinak po potažení papírem, jinak po jeho vypnutí vodou, ale nakonec je nejdůležitější správné fixování tvaru při konečném lakování. _________________ kanál 65
Naposledy upravil ZdeněkMKALKA dne st únor 18, 2009 8:40 am, celkově upraveno 1 krát. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
LUBOS Člen RC Fógli

Registrace: 4.3. 2007 Příspěvky: 1276 Bydliště: BM
|
Zaslal: út únor 17, 2009 5:10 pm Předmět: |
|
|
To máš úplnou pravdu , potah a hlavně to napnutí býval ten oříšek a aby konečné tvary bylo TO co tam má být podle výkresu , negativy atd. Koukal jsem jak blázen , což jsem nevěděl že existuje ještě potahový papír JAPAN a bejval ještě kdysi MODELSPAN oba v různých barvách a tak barevné provedení vlastně bylo snadné , vystříhlo se a přilakovalo na potah éra , když ale papír JAPAN nebo MODELSPAN byl zrovna v obchodě pod pultem u žida na Kozí protože TENKRÁT to bylo jen pro někoho jinak sovětská MIKELANTA myslím že to dělali ONI .  _________________ PILATUS B 4 ,Pilatus, PC-6, |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
ZdeněkMKALKA Mazák


Registrace: 10.5. 2007 Příspěvky: 853 Bydliště: Žatčany
|
Zaslal: po březen 16, 2009 9:45 am Předmět: |
|
|
Již druhý týden bojuju s trupem - co tenkrát ty konstruktéry vedlo k tomu dělat takové patvary?!
(raději se neptejte, kolik u toho "padlo" těch lahváčů)
 _________________ kanál 65
Naposledy upravil ZdeněkMKALKA dne st leden 06, 2010 1:51 pm, celkově upraveno 1 krát. |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
pavel Člen RC Fógli

Registrace: 9.10. 2007 Příspěvky: 2248 Bydliště: Nevojice
|
Zaslal: po březen 16, 2009 7:44 pm Předmět: |
|
|
Je to vynikající ! možná pozdě přišel nápad ,nebo zkušenoost Pilota šroubovat závitovou tyč do trupu ,ale jak se dívám tys tam Zdenku vtočil násadu od koštěte ,dobré .. hlavně že to drží symetrii ..trupu a ty lahváče nečítej ,já bych mohl potom odpovídat s odrůdy vinné révy jinak přeji souměrnost a krásu TVÉHO HISTORIKA bez odborného popisu Martase a jeho tvaru trupu . |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
ZdeněkMKALKA Mazák


Registrace: 10.5. 2007 Příspěvky: 853 Bydliště: Žatčany
|
Zaslal: po březen 16, 2009 9:40 pm Předmět: |
|
|
| pavel napsal: | | ... tys tam Zdenku vtočil násadu od koštěte .... |
No, možná to tak na té fotce vypadá , ale násada to není , je to papírová trubka - je to můj "patent" u všech mých historických větroňů. Jako u každého větroně to chce narvat baterky co nejvíce dopředu a mě se příčí (jak to dělají ostatní) tam potom vepředu v potahu páchat nějaká nevkusná "dvířka". Já ACCU zpod křídla strčím do té trubky, zažduchnu dopředu a zajistín molitanem . _________________ kanál 65 |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
|