Jako amatér v elektrotechnice si netroufám nazvat následující text návodem, nýbrž jen stručným popisem, jak jsem to udělal já. Každopádně, práce to není i pro laika nikterak složitá a výsledný efekt stojí opravdu za to.

Osvětlení na mém remorkéru záměrně nerozdělím na venkovní a vnitřní, ale pouze dle skutečnosti, zda svítí stále, nebo reaguje na pohyb plynové páky vysílače.

Osvětlení reagující na plynovou páku vysílače

Do této kategorie patří v mém případě 4 vysoce svítivé LED diody v následující sestavě:

• přední reflektor (plynová páka vpřed): 1 x 5 mm bílá
• zadní reflektor (plynová páka vzad): 1 x 5 mm, bílá
• stožár, dvě přední světla nad sebou (plynová páka v neutrálu): 2 x 5 mm červená

K ovládaní okruhu jsem použil MD6L - ovladač pro řízení osvětlení modelů lodí a letadel, který vyrábí brněnská firma Dsys. Dle návodu jsem vodiče od jednotlivých LED diod připájel k vývodům ovladače. Ten pak můžete vysílačkou naprogramovat do vícero variant svícení či blikání použitých světel. Žádné další součástky nejsou potřeba, o napájení se postará propojení s regulátorem, okruh je tedy napájen z pohonné baterie modelu.

Ovladač MD6L s připojením LED diod, regulátoru a přijímače

Do tohoto okruhu jsem zařadil následující sestavu světel:

• poziční světla: 1 x 5 mm červená, 1 x 5 mm zelená, obě středně svítivé a s velkým úhlem vyzařování
• stožár, zadní světlo: 1 x 5 mm žlutá, vysoce svítivá
• horní kajuta: 1 x 5 mm žlutá, vysoce svítivá
• dolní kajuta: 1 x 5 mm žlutá, vysoce svítivá
• venkovní osvětlení nádstavby: 6 x 3 mm bílá, vysoce svítivá

Celkem tedy 11 světel, které jsem paralelně zapojil tak, jak ukazuje následující nákres:

Co je k tomu zapotřebí?

Jako "základní desku" jsem použil předvrtaný univerzální plošný spoj, na kterém si můžete rozvrhnout budoucí zapojení a nůžkami na plech jej upravit na požadovanou velikost. Pro vodiče jsem použil servokabel, prodávaný v modelářských potřebách na metráž a z trojice drátů jsem odstranil vždy jeden nepotřebný (žlutý). Výhodou servokabelu je barevné odlišení kladné a záporné polarity a skutečnost, že jednotlivé dráty drží pohromadě. Oba faktory tak přispívají k lepší přehlednosti při zapojení či budoucích úpravách. Důležitou součástí el. obvodu jsou rezistory (chcete-li „odpory“), které vymezí proud, který jednotlivé LED odebírají. Hodnoty rezistorů je potřeba předem vypočítat dle vzorce:

Rv = (U_celkové - U_LED) : I

neboli

Odpor v Ohmech = (celkové napětí ve Voltech - napětí LED ve Voltech) : proud LED v Ampérech

Hodnoty požadovaných LED diod si zjistěte např. v katalogu zboží na www.ges.cz. Ovšem pokud se vám nechce počítat, použijte některý z LED kalkulátorů, které jsou k dispozici na internetu, např. zde (není potřeba znát hodnoty LED diod), nebo tady.

Polarita LED diody

Nejistějším způsobem k určení polarity je nahlédnutí do katalogového listu výrobku, ale obecně platí, že kladná polarita (anoda) je na delším vývodu, oproti tomu záporná polarita (katoda) bývá na kratším vývodu.

Jak vypadá zapojení v reálu

Názorněji, než vysvětlování textem mohou pomoci následující fotografie.

Pohled na el. obvod zezdola

Napájení

Pro napájení tohoto okruhu používám tužkový pětičlánek NiMH, zapojený bez spínače pomocí 2 mm zlacených konektorů. Vzhledem k nízké spotřebě LED diod se ale nemusíte obávat zapojení přímo na pohonnou baterii, pro tento účel si vyrobte jednoduchou rozdvojku pro zapojení regulátoru a světel do baterie současně.

Závěrem už jen „motivační“ fotografie, jak může vaše osvětlená loď vypadat po setmění na vodní ploše.

Odkazy na články, které stojí za shlédnutí

http://www.mo-na-ko.net/lode-osvetleni.htm
http://www.mo-na-ko.net/lode-CsMM5.htm
http://www.mo-na-ko.net/php/portal/view.php?cisloclanku=2006120002
http://www.theledlight.com/ledcircuits.html (anglicky)