| Zobrazit předchozí téma :: Zobrazit následující téma |
| Autor |
Zpráva |
Jarda
Mazák
Registrace: 29.11. 2006
Příspěvky: 2063
Bydliště: Brno
|
 Zaslal: pá srpen 31, 2007 10:29 am Předmět: |
 |
|
| Mak napsal: | my si jen myslíme že vic letadelve vzduchu jevetší zábava  |
Když lítaj na různých kanálech tak určitě!  |
|
| Návrat nahoru |
|
 |
Jarry
Mírně pokročilý
Registrace: 6.2. 2008
Příspěvky: 9
|
| Zaslal: st únor 06, 2008 12:41 am Předmět: Zálet Mistrála |
|
|
| Ahoj mám také nově postaveného Mistrála. ještě nelétal, křest ho čeká, vyčkáváme na počasí a mojí kondici, protože po zimním nelétání je třeba se rozcvičit na něčem levnějším. Pohon mám Axi 2826/12 regulátor Spin44 a 6xHS 81MG. Mám také Optic 6 a na klapky mám V kabel a zrcadlově otočená serva. Na bowdenu se mi nevracela VOP ani na potřetí, takže jsem to vyřešil pákovým převodem. Váha je 1 956gr takže plošné zatížení vyšlo 40,35, docela cvalík ale vyšlo méně než je rozsah psaný v návodu. Mimochodem návod byl fakt velice stručný.... |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Jarda
Mazák
Registrace: 29.11. 2006
Příspěvky: 2063
Bydliště: Brno
|
| Zaslal: st únor 06, 2008 8:25 am Předmět: Re: Zálet Mistrála |
|
|
| Jarry napsal: | | Ahoj mám také nově postaveného Mistrála. ještě nelétal, křest ho čeká, vyčkáváme na počasí a mojí kondici, protože po zimním nelétání je třeba se rozcvičit na něčem levnějším. Pohon mám Axi 2826/12 regulátor Spin44 a 6xHS 81MG. Mám také Optic 6 a na klapky mám V kabel a zrcadlově otočená serva. Na bowdenu se mi nevracela VOP ani na potřetí, takže jsem to vyřešil pákovým převodem. Váha je 1 956gr takže plošné zatížení vyšlo 40,35, docela cvalík ale vyšlo méně než je rozsah psaný v návodu. Mimochodem návod byl fakt velice stručný.... |
Já tam ani ty dodaný bowdeny nedával i když je na nich hrdě natištěno Reichard, zakoupil sem bowdeny s vnitřním tisícihranem Octagone a chodí to jak z praku. Jinak Ti přeju šťastnej zálet! Je opravdu potřeba hlavně zkraje Mistrala navážit víc na předek i 5 mm před doporučené těžiště, jak si zvykneš na to co dělá tak potom se dá ubrat ale pak je to mazel, pokud je jen trochu termika, tak drží nahoře jak přibitej a nechce se mu dolů. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Jarry
Mírně pokročilý
Registrace: 6.2. 2008
Příspěvky: 9
|
| Zaslal: pá únor 22, 2008 6:03 pm Předmět: |
|
|
| Ahoj takže mám zalétáno, s tím pohonem šel Mistrál nahoru jak stíhačka, zalétaval mi to zkušený kolega a ani nebylo nic co trimovat. Jen ta hůře se vracející výškovka...jak se za ni vzalo tak záleželo kde zůstane z přitažení nebo potlačení. Dovážil jsem dopředu ještě 30gr a létá nádherně. Obvzlášť brzdy při použití crown mixu jsou úžasně účinný. To že se mu nechce dolů musím potvrdit, takže ty brzdy jsou potřeba když se to musí tlačit dolů......Řízení výškovky jsem už komplet předělal na táhla.Příště dám nějaký fotky. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Jarda
Mazák
Registrace: 29.11. 2006
Příspěvky: 2063
Bydliště: Brno
|
| Zaslal: pá únor 22, 2008 6:26 pm Předmět: |
|
|
| Jarry napsal: | | Jen ta hůře se vracející výškovka...jak se za ni vzalo tak záleželo kde zůstane z přitažení nebo potlačení. |
Dej tam místo původního vnitřku bowdenu Octagone a máš po problému. Původní trubku bowdenu můžeš nechat. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Jarry
Mírně pokročilý
Registrace: 6.2. 2008
Příspěvky: 9
|
| Zaslal: so únor 23, 2008 9:12 pm Předmět: |
|
|
| Jo jo už je objednávám, ten pákovej převod se mi nelíbil, přes všechnu snahu to bylo spíše horší. Díky. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Jarda
Mazák
Registrace: 29.11. 2006
Příspěvky: 2063
Bydliště: Brno
|
| Zaslal: so únor 23, 2008 9:16 pm Předmět: |
|
|
| Jarry napsal: | | Jo jo už je objednávám, ten pákovej převod se mi nelíbil, přes všechnu snahu to bylo spíše horší. Díky. |
Není zač |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Jarry
Mírně pokročilý
Registrace: 6.2. 2008
Příspěvky: 9
|
| Zaslal: st únor 27, 2008 9:03 pm Předmět: |
|
|
| V neděli bylo tak krásně, že jsem nemohl nechat Mistrála na zemi. Hned první přistání mi však způsobilo trauma. Nepřesné ovládání výškovky způsobilo, že jsem ho poslal asi ze dvou metrů nosem k zemi. Takže mám pár šrámů na přídi. Dnes jsem dal octagony hned jak mi přišly a chodí to perfektně. Nedočkavost se prostě nevyplácí... |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Jarda
Mazák
Registrace: 29.11. 2006
Příspěvky: 2063
Bydliště: Brno
|
| Zaslal: čt únor 28, 2008 11:49 am Předmět: |
|
|
Tak už to snad bude v pohodě!  |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Jarry
Mírně pokročilý
Registrace: 6.2. 2008
Příspěvky: 9
|
| Zaslal: út duben 01, 2008 7:07 am Předmět: |
|
|
| Mému mistrálu se za letu ve velké výšce ulomilo křídlo, praskl potah okolo zapěněné trubky, zřejmě skrytý následek předchozího ťuknutí nosem o zem. Nalétal tak asi 10 minut....Byl zameten, čest jeho památce. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Jarda
Mazák
Registrace: 29.11. 2006
Příspěvky: 2063
Bydliště: Brno
|
| Zaslal: út duben 01, 2008 7:23 am Předmět: |
|
|
| Jarry napsal: | | Mému mistrálu se za letu ve velké výšce ulomilo křídlo, praskl potah okolo zapěněné trubky, zřejmě skrytý následek předchozího ťuknutí nosem o zem. Nalétal tak asi 10 minut....Byl zameten, čest jeho památce. |
A sakra! Tak to je mi moc líto! Je to vždycky blbý když spadne model.  |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Jarry
Mírně pokročilý
Registrace: 6.2. 2008
Příspěvky: 9
|
| Zaslal: út duben 15, 2008 11:38 pm Předmět: |
|
|
| No nevadí, sebral jsem střeva a už stavím nového.... |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Jarry
Mírně pokročilý
Registrace: 6.2. 2008
Příspěvky: 9
|
| Zaslal: po červen 16, 2008 3:29 pm Předmět: Mistrál Mk.II |
|
|
| Tak mohu oznámit, že Mistrál č. II byl úspěšně postaven a zalétnut. Mám za sebou dva lety a už druhý byl velice klidný a pohodový, včetně přistání s využitím brzd baterfly mixu. Létal jsem na AXI 28/26/12 a 8mi článek Nicd 1700 s vrtulí 14/6. Moc to nešlo nahoru, motor má síly dost ale prostě točil málo díky baterii, takže jsem se pro příští létání rozhodl pro vrtuli 14/8 a hlavně Lipol 3700. Po instalaci jsem doma provedl improvizovaný statický test, nemám čím to měřit ale pocitově je teď tah minimálně o 50% větší. Dám vědět výsledek dalšího létání. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Jarry
Mírně pokročilý
Registrace: 6.2. 2008
Příspěvky: 9
|
| Zaslal: pá červen 20, 2008 6:51 am Předmět: Mistrál Mk.II |
|
|
| Tak jsem s Mistrálem podnikl dalších 8 letů, na zvolený pohon a zejména nový akumulátor má úchvatné stoupání. V úterý to docela nosilo a jeden z letů byl přesně hodinu. Bez klapek je to docela rychlík, ale na klapkách opravdu výrazně zpomalí. Ještě chci vyzkoušet přidat křidélka ve funkci klapek, ne že by to bylo třeba, ale spíš ta zvědavost jak bude létat v dalším režimu... |
|
| Návrat nahoru |
|
|
Mak
Člen RC Fógli
Registrace: 29.11. 2006
Příspěvky: 3356
Bydliště: Žarošice
|
| Zaslal: pá červen 20, 2008 8:56 am Předmět: |
|
|
v termice potažene klapky i křidelka o tak 2-3 mm dolu delaji sve hodne štastných letů ti přeji !
_________________
... letadla a lodičky ... |
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
FAQ
Hledat
Seznam uživatelů
Uživatelské skupiny
Registrace
Osobní nastavení
Přihlásit se pro kontrolu soukromých zpráv
Přihlášení
