Ještě nemáte svůj účet? Můžete si jej vytvořit zde. Jako registrovaný uživatel získáte řadu výhod. Budete moct upravit vzhled tohoto webu, nastavit zobrazení komentářů, posílat komentáře, posílat zprávy ostatním uživatelům a řadu dalších.
Registrace: 22.8. 2010 Příspěvky: 244 Bydliště: Újezd u Brna
Zaslal: so červen 01, 2013 11:09 am Předmět:
odtokovka křídla podložena 4 vrstvami skelné pásky. Vše se dostalo do neutrálu a s vrtulí 10x6 lítá jak z partesu. Teď je to fantastický. Včil maximální spokojenost jak s kluzem, výkonem, letovými vlastnostmi obecně. Je fakt, že ty kompozity lítají jak po kolejích, neskutečný. _________________ auta, lodě, F3K
Registrace: 22.8. 2010 Příspěvky: 244 Bydliště: Újezd u Brna
Zaslal: ne červen 02, 2013 9:45 pm Předmět:
Tak po dnešních 3 baterkách již seřízeného Minicorada nelze než nešetřit superlativy. Kdo byl přítomen, ustal v němém úžasu. Co to éro dokáže s axíkem na 3s li-pol a hlavně jak dlouho, neuvěřitelný.
Co se týká pevnosti standardní konstrukce sklo v tomto rozpětí, fantastický. Zalomení na rychlosti, kdy se éro sekne v luftě a najednou skoro tou samou rychlostí valí tam, odkud přiletělo, to s žádným mým érem nedávám. Tady se naprosto nekompromisně snoubí ty nejlepší vlastnosti, které lze od letadla tohoto typu očekávat. Pořizovací hodnota, univerzalita, letové vlastnosti, doba letu, výkon, použitá výbava atd. Dnes jsem si absolutně potvrdil, jak dobře jsem vybral.
Tímto už asi nemám k modelu co říct. Je to dobrá volba hlavně pro toho, kdo chce v této kategorii hodně, opravdu hodně muziky za málo peněz. _________________ auta, lodě, F3K
...
Prostě při přechodu rychlostí zakmitne ocas levá - pravá.
Když jsem se na to ptal,
tak prý něco ve smyslu, že je to přestabilizovaný.
...
Moc tomu nehovím, ale řekl bych že je to projev příliš velké
směrové stability. U klasické SOP by se dala asi nejsnadněji
zmenšit její plocha. Tady bych řekl, že by to měla ovlivňovat
velikost vzepětí a vzdálenost OP od těžiště. Pokud tedy
nechci zasahovat do jejich velikosti.
Registrace: 22.8. 2010 Příspěvky: 244 Bydliště: Újezd u Brna
Zaslal: po červen 03, 2013 5:11 am Předmět:
Tak mi to bylo taky vysvětlováno. Ale už se to snažím držet furt na nějaké "minimálce" kdy se tento jev téměř nevyskytuje. Hlavně je to pozorovatelné přistoupání a následném obratu do klesání, když jsem ve stoupáku po vypnutí motoru skoro zastavil. _________________ auta, lodě, F3K
... nelze než nešetřit superlativy. Kdo byl přítomen, ustal v němém úžasu. Co to éro dokáže s axíkem na 3s li-pol a hlavně jak dlouho, neuvěřitelný...
A co tak nějaký videjko, ať se pokocháme i my ostatní, co ? Řekni příště "čumilům" kolem, ať tě natočí
Jinak gratuluji k pořízení takového éra. Není nad to, když model max. splní tvá očekávání (znám to ze své zkušenosti). A o tom to je _________________ Durafly Tundra, Ion-NEO, ION, Katana S30e, DogFighter, SuperZoom 3, samokřídlo BeeEvolution
springery Bílej a Červenej, plachetnice Discovery, motor.jachta Marlin600
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Přejít na stránku Předchozí1, 2, 3
Strana 3 z 3
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
FAQ
Hledat
Seznam uživatelů
Uživatelské skupiny
Registrace
Osobní nastavení
Přihlásit se pro kontrolu soukromých zpráv
Přihlášení
