Ještě nemáte svůj účet? Můžete si jej vytvořit zde. Jako registrovaný uživatel získáte řadu výhod. Budete moct upravit vzhled tohoto webu, nastavit zobrazení komentářů, posílat komentáře, posílat zprávy ostatním uživatelům a řadu dalších.
To bude akorát .... nicméně by taková zmenšená verze nebyla úplně marná. Ale chtělo by to zásadně vylehčit. Kolem 25 cm by to bylo hodně zajímavé - ale jde o to přizpůsobit to na dva Migy 280. Popř. na dva malé stříďáčky, ale tam je problém s kvalitními malými regulátory. _________________ Durafly Tundra, Ion-NEO, ION, Katana S30e, DogFighter, SuperZoom 3, samokřídlo BeeEvolution
springery Bílej a Červenej, plachetnice Discovery, motor.jachta Marlin600
Zmenšená verze není technicky problém, jen už se pak na takovém modelu velmi špatně pracuje ve smyslu manipulace uvnitř (malého) trupu. Kdo zvládne postavit "loď v lahvi", tak má tu nejlepší průpravu na mikro TT _________________ Durafly Tundra, Ion-NEO, ION, Katana S30e, DogFighter, SuperZoom 3, samokřídlo BeeEvolution
springery Bílej a Červenej, plachetnice Discovery, motor.jachta Marlin600
V tak malé lodi už není moc dobré tisknout vnitřní "čuramenty a pajšlíky" a je lepší nechat jen čistý trup - i bez výztuh, které se pak doplní spolu s uchycením vnitřního zařízení. Jen by bylo dobré nechat pásky ( coby zarážky ) vedle budoucích hřídelí ( aby byla zaručena správná poloha vůči podélné ose ) a trochu zpevnit nálitky na hřídele kormidel. Stejně tak by bylo fajn jen naznačit otvory pro přední příčný pohon - aby tam být mohl, ale taky nemusel. _________________ Durafly Tundra, Ion-NEO, ION, Katana S30e, DogFighter, SuperZoom 3, samokřídlo BeeEvolution
springery Bílej a Červenej, plachetnice Discovery, motor.jachta Marlin600
Já nemyslel ani tak stavbu, jako spí následnou údrbu prostě otvor skrz nástavbu je u pak tak malý, e je za trest tam pak cokoliv dělat. Ideální by byla celá oddělávací paluba, ale to těsnění... _________________ Durafly Tundra, Ion-NEO, ION, Katana S30e, DogFighter, SuperZoom 3, samokřídlo BeeEvolution
springery Bílej a Červenej, plachetnice Discovery, motor.jachta Marlin600
Těsnění není až takový problém - mám pod celou nástavbou oválný otvor, který je ohraničený 5 mm vysokým límcem. Do tohoto oválného otvoru zasunu víko, co má po obvodu drážku a v ní je po celém obvodu 3 mm kulatá silikonová pěnová guma. V podstatě stejný způsob, jak bývaly těsněné písty gumovým O kroužkem ve skleněných stříkačkách. Víko zatlačím do toho otvoru a je po vtákách. Měl jsem takto 10 minut trup malého Springóša cca 20 cm pod hladinou a nenateklo tam. Už to takto dělám na dalších lodích a je to v pohodě.
Jinak díky Michale za "učesání" obou vláken. Někdy se to prostě trochu zvrtne jiným směrem a je fajn, že to uklidíš.
Liberk _________________ Vlaštovka z papíru, lodička z kůry
On ten Springer coby ponorka není až tak úplně od věci. Kdysi jsem si objednal náhradní elektroniku a vše potřebné k ponorce Neptun, že to použiju u jiné ponorky. A nebylo by tak moc složité toho Springera vytunit jako ponorku. Asi by to dalo trochu práce s čárou ponoru, ale spíš by to šlo než nešlo.
K těm šroubům Raboesch: je radost mít něco takového v ruce a hlavně pak pod lodí. Je to nádherná práce a za tu cenu je to poctivý kus "mosazného železa". Nemám nic proti ručně vyráběným šroubům, ale srovnání s Raboeschem snesou tak dva ze sta: jeden z dílny Taťky a o tom druhém zatím nevím. _________________ Vlaštovka z papíru, lodička z kůry
Pro "Bořík":
Ještě problematika L / P lodní šroub - stranová volba pro lodě s 2 hřídelemi.
Vím, že jsi se r. 2011 na tohle ptal na modelarske-forum.
Odpoved zněla Jsem přesvědčen :
"že při pohledu zezadu má být levý šroub pravotočivý (tj. ve směru
otáčení hodinových ručiček) a pravý šroub levotočivý" (Bez vysvětlení.)
A nejspíš jsou i modely a lodě co to mají obráceně.
Kdesi jedna odpověď pravila:"Oba pravé-když se srovná stáčení kormidlem"
Neviděl jsi někde diskusi k modelu letadlové lodě s 4 lodními šrouby?
Skoro jsem si jist, že nebyly dva stejné na jedné straně, ale nějak střídavě?
Jednak se dá podívat na fotky skutečných lodí a jednak by se na to dalo jít i selským rozumem: pokud dám loď na vodu a vůbec tam nedám kormidlo, tak se loď se šroubem uprostřed začne stáčet na jednu stranu. Takže takový šroub dám na tu stranu, kde to pomůže ještě lepšímu zatáčení lodě.
Takto osazené šrouby bych dával na lodě, co mají co nejlépe manévrovat. Naopak velké nákladní lodě, co se pohybují zdaleka nejvíc přímo a bez zatáčení zase potřebují co nejlépe udržovat přímý směr a tam bych ty šrouby dal naopak. Ale zase spíš podle toho, jak to má skutečná předloha. _________________ Vlaštovka z papíru, lodička z kůry
Zaslal: út říjen 11, 2016 7:35 am Předmět: Tri lodné skrutky- smer otáčania
Pro: "pavel" Výjimka potvrzující pravidlo torpédový člun Vosper Perkasa 1:32
torpédový čln Vosper Perkasa 1:32
SMĚR OTÁČENÍ OD SEBE-(ze zadu)LEVÁ-PROTI PRAVÁ-PO SMĚRU HOD.RUČIČEK
- Jinak u letadla, když konstruktér došel k závěru, že protiběžné vrtule je
nežádoucí-přílišná komplikace (různé díly pro různé strany) použil shodný směr.
Ale taky existují (i jednomotorová) letadla s protiběžnými vrtulemi za sebou.
Aluminiová víčka jako základ DoD (DomaDělané-HomeMade-DiItYourself-DIY)
lodních šroubů mne už napadla. Plech Omnia víček bude asi příliš tenký.
Docela mne potěšilo, že hliníkový plech nenapadl jen mne. Náhodou jsem ulovil:
Homemade prop shaft & stuffing for RC Tug Boat
- Aluminium Untensil Lid nejspíš třeba chápat jako rovinný (nebombírovaný
= bez pnutí) plech z víčka nebo dna obalu. Popřípadě jiný vhodný Al plech.
Ukázka - New homemade Rc fiberglass tug boat
- Pár maličkostí z jiné kapsy "TRIMOVÁNÍ" lodí (modelů).
How You Trim The Boat
V pokračování je video "How To Trim Your Boat - Basics Of Boat Trim BoatUS"
Časy uváděny v GMT + 1 hodina Přejít na stránku Předchozí1, 2, 3, 4, 5Další
Strana 3 z 5
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
FAQ
Hledat
Seznam uživatelů
Uživatelské skupiny
Registrace
Osobní nastavení
Přihlásit se pro kontrolu soukromých zpráv
Přihlášení
od Boříka
